接近英国航空的消息人士表示，经过近5个月的谈判，两家公司未能就两地上市公司结构中股份互换比例的问题上达成一致。

他们表示，澳洲航空一直在争取有利于该集团的55/45的比例，但这对于英航是不可接受的，后者一直坚持50/50的比例。澳洲航空还希望合并后的管理层总部设在悉尼。

两周前谈判消息透露的时候，两家航空公司均表示，它们在寻求一种“平等的合并”，但英航近来股价相对疲弱，影响了上述计划。

英航与澳航合并将缔造一家收入166亿英镑，机队规模近500架的航空公司。英航运营着154条航线，而澳航拥有85条。

发起谈判的澳航一直坚持在合并后的新公司中占据主导地位，部分原因是其市值较大。澳航称，基于旗下廉价航空公司Jetstar的成功和在澳大利亚市场65%的份额，公司处于较为强大的地位。

他说：“荷尔蒙失衡使我流失维持身体健康所需的蛋白质。”他还补充表示，一个相对简单的疗法已经被找到，并且在恢复期间，他将会继续担任苹果的CEO。

“如果无法继续承担苹果CEO的职责，我会第一个站出来告诉我们的董事会。”

3周前，苹果未能给出乔布斯不会在Macworld博览会的会议上发表年度基调演讲的原因，该会议定于今日在旧金山开幕。

昨日，苹果(Apple)首席执行官史蒂夫?乔布斯(Steve Jobs)发表了一封解释其正在遭受荷尔蒙失衡之苦的公开信，试图缓和人们对其健康状况的猜测。

不过，辉瑞进行的任何大规模收购，都可能引发行业开始新一轮重组，因为其它企业纷纷等待这家美国制药集团采取行动，随后才进行自己的交易。和目前陷入经济衰退的大多数其它行业不同，制药业仍有许多企业能够借助大规模现金储备为并购交易融资。

金德勒的言论反映出，辉瑞亟需对其预期出现的销售大幅下滑做出补救，因为辉瑞现有专利药品开始逐渐面临竞争。其中包括降胆固醇药物立普妥(Lipitor)，该药是目前全世界最畅销药品，年销售额逾130亿美元，但其排他性专利将于2011年到期。

世界最大的制药集团辉瑞(Pfizer)表示愿意收购一家与之竞争的大型制药公司，以改善其财务健康状况，此举可能触发制药行业的新一轮合并。

辉瑞首席执行官杰夫?金德勒(Jeff Kindler)向英国《金融时报》表示：“真正的目的是增加收入……我们向机会敞开大门，会一直关注大中小各类企业。”

梅利耶的评论突显出在全球火车制造业针对中国角色的紧张局势日益升级。阿尔斯通是全球第二大火车制造商。

世界最大车辆制造商之一的主管表示，由于中国的国内市场正在向外国供应商关闭，西方国家也应该向中国火车关闭本国市场。

“伦敦没有人烤制传统的东欧糕点，因此这是个很好的生意。烘焙是我的爱好。”

这一切与她不久之前的生活可谓天差地远。她的经历十分惨痛。为了到一个家庭当管家，她合法地前往希腊。但她的护照被抢走，在暴力挟持下，通过汽车、货车和小船被运送到另一个国家。之后她才知道自己来到了英国。被迫卖淫4年后，她终于逃脱，来到了伦敦。

多年来她一直在为自己的生命担忧，还有乌克兰两个女儿的安危。自由之后，她又有了不同的忧虑：她害怕自己会被关进监狱或驱逐出境。

正是像加莉娜这类女性的经历，让伦敦帝国理工商学院全日制工商管理硕士学位(MBA)课程主任西蒙?斯托克利(Simon Stockley)相信，学校必须采取行动。政府数据显示，在任何时期，英国境内都有4000名至8000名被拐卖妇女。

加莉娜(Gallina)不是普通的商学院学生。大多数人攻读学位或是参加高管课程，是为了培养专业技能，或者只是为了找到更好的工作。但加莉娜（化名）的需求要基本得多：她是为了让生活回到正轨。

因为，身为乌克兰人的加莉娜是今年早些时候参加伦敦帝国理工商学院(Imperial College Business School)某项目的18名被拐卖妇女之一。这个项目是专为满足她们的需求而设立的，旨在培养她们的个人技能与创业技巧。

铝行业严重依赖几内亚，铝矾土是制铝的原材料。反过来，几内亚也依赖于采矿收入。

然而，在几内亚长期执政的总统兰萨纳?孔戴(Lansana Conte)逝世后，该国军方企图发动政变，使该国的政治和政策陷入不确定，包括一个价值60亿美元的铁矿石项目的状况，力拓与几内亚政府在该项目上存在许可权争议。

这两家公司都表示，它们无法对几内亚当前的政治局势置评，它们关注的是员工的安全。

一群自称国家民主与发展议会(National Council for Democracy and Development)的军人昨日通过国家电台宣布，将解散政府，理由是腐败成风和经济危机。但几内亚前总统的副手似乎保持着对军方的部分控制，这些军队保卫着该国首都科纳克里。

力拓加铝(Rio Tinto Alcan)表示，铝矾土生产昨日仍在继续。该公司与美国铝业共同持有几内亚主要铝矾土矿商——几内亚铝矾土公司(Compagnie des Bauxites de Guinee) 46%的股权。俄罗斯矿业公司俄罗斯铝业表示，其炼厂也未受到影响。

谷歌将Gmail与谷歌办公软件、日历和其它网络服务相连接，似乎正在使这一邮件服务系统成为一个在线产品套装中心，并有可能最终挑战微软在办公软件领域的主导地位。

互联网搜索方面的领头羊谷歌(Google)已瞄准用户邮箱领域，希望从微软(Microsoft)和雅虎(Yahoo)仍占据主导地位的电子邮件服务中，赢得市场份额。

谷歌有两个动机进一步推动电子邮件服务：首先，谷歌可以从电子邮件内的广告获得收入；同时，这种服务能增加用户的依赖性，以及花费在其它谷歌产品上的时间，这一“粘性”特征也是其价值之一。

三大航空公司中实力最弱的中国东航(China Eastern Airlines)宣布，将任命中国南航董事长(China Southern Airlines)刘绍勇为公司董事，取代现任董事长李丰华。

中国东航还宣布，将委任中国主要航空公司——中国国航(Air China)高管马须伦为东航股份公司总经理。

据中国东航官员表示，马须伦所取代的曹建雄，将调任中国国航母公司的副总裁，这似乎是直截了当的职务对调。

“我们都是在党的领导之下，这些决定都是由[中共中央]组织部作出的，”中国南航的一名官员告诉英国《金融时报》。

共产党经常轮换大型国有企业的高层经理，而这些企业理应是竞争中的死对头。近年来，中国对电信业和金融业进行大规模重组之前，都进行了这样的轮换。

近来，中国航空业受到乘客人数不断下降和油价暴跌所造成的巨额对冲亏损的打击，其中中国东航在大型航空公司中表现最差。

荷兰银行(ABN Amro)驻上海的交通业分析师邓子杰(Osbert Tang)表示：“政府调动官员的意图是，改善中国东航的经营业绩，为这家国有航空公司与市属航空公司之间的合并创造条件。”

中国政府已表明有意整合航空业，中国东航一直在与规模较小的竞争对手上海航空公司(Shanghai Airlines)商讨可能的合并事宜。

他补充称，过去10年，商学院数量一直在迅速增加，特别是中国、印度和东欧。由于此次经济低迷具有全球效应，因此学生们可能会选择本国或本地区的学院就读，而非远赴英国或欧洲大陆求学。

托马斯教授补充称，此外，选择就读欧洲学校的海外留学生将代表着择优而栖，他们将选择优秀学校，因为他们可以在未来找工作时利用这些品牌。

韦伯教授还预测，在目前的经济周期，一些商学院将受到影响。他表示，较为优秀的学校仍能够安排学生就业，那些服务于本地市场且与行业建立了良好关系的较小学校也能够坚持住。然而，他补充称，对于那些夹在中间的学校而言，如果它们不能安排学生就业，那么“这个消息将很快泄露出来”。

他表示，MBA市场相当透明，如果学校很难安排学生就业，那么它们就会发现自己的入学申请数量会下降。

“我认为，这些学校将受到影响，尤其是在本轮周期持续时间长的情况下。”

毫无疑问，现在出现的新的经济状况将影响商学院的课程设置。韦伯教授认为，目前的形势为商学院教育提供了一个整顿的巨大机遇。

谈到MBA教育，英国商学院协会(Association of Business Schools)新任主席兼英国华威商学院(Warwick Business School)院长霍华德?托马斯(Howard Thomas)正对经济低迷采取一种谨慎策略。

“你永远不会知道目前的经济危机将造成何种影响，”他表示，“很难预测现在的状况。”

短期而言，他相信，MBA学生将成功就业，但他对商学院自身的命运感到担忧。

他认为，一些较小商学院的中长期前景令人堪忧。

如今，IESE利用思科公司(Cisco)的Adobe Connect和 Webex等虚拟在线软件，进行远距离小组会议、由教授指导的在线讨论，以及嘉宾访谈。

罗霍教授解释称：“由于我们的学员遍及全球，他们的本地时间也因此各不相同，我们录制下所有的课程，并立刻将其上传到网上。那些无法参加在线课程的学员，可以根据他们本地的时间来补课。”

如果教授们看到学生中间坐着一只狐狸，这可能并不常见。可是在欧洲工商管理学院(Insead)最近的一次授课上，课程成员中就有一只狐狸。一些人或许担心，商学院怎么会认为动物适合听讲，不过，如果他们发现，这只狐狸实际上是参加该商学院在“第二人生”(Second Life)校园课程的一名实实在在的学生，那么，这种担心当然也就是多余的。“第二人生”是一个网络虚拟世界，在这里，用户可以创造性地设计自己的虚拟形象，利用这一虚拟角色行走于该网站。

Insead市场营销教授米克洛斯?萨瓦里(Miklos Sarvary)表示：“在班级中的确会有一些古怪的虚拟角色。不过，这令大家感到新奇，所以很快就习惯了。”

科技正在扩展商学院教学范围，Insead利用“第二人生”来拓展其课堂，只是其中一个实例。而且，由于EMBA项目的许多课程都是远距离授课，在课程设计者的安排上，科技是一个十分有力的工具。

最初，wikis、社交网站和视频会议等技术，有助于学生和教授之间的交流，并使学生能够在网上完成课题项目。